欧米茄在技术上的不断进步值得称赞。欧米茄同轴擒纵机芯始于1999年，即欧米茄2500机芯，是欧米茄2892A2机芯改进版。欧米茄2500机芯怎么样？下面给大家介绍一下。
欧米茄2500机芯擒纵轮形状特殊，副擒纵轮形状特别不同于普通齿轮。擒纵叉有三个宝石叉瓦，摆轮盘钉旁边有一个叉瓦，四个叉瓦接触擒纵轮。而且接触方式也不一样，几乎没有传统擒纵结构的滑动过程，而是促进传递。这种设计是为了减少摩擦，因为摩擦需要润滑油，导致传统机械表的维护周期相对较短。
随着欧米茄2500机芯的出现，也暴露了一些问题，一是偷停，动力不足。于是2500机芯得到了改进，出现了2500机芯A，2500B，将原来的2500机芯摆频从28800降低到25200。但这两个问题还没有完全解决。原因之一是同轴结构，碰撞会对擒纵部分造成损坏，因为没有摩擦缓冲，同轴擒纵的制造精度要求很高，所以轻微的损坏会导致整个擒纵部分工作失败。
到2500D运动开始进入市场，这是一个新的欧米茄2500运动实际上是运动结构尽可能接近8500运动，使用三层擒纵轮，以确保擒纵系统不容易滑动，使运动不再出现偷停止问题。
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